کیمی انٹونیلی: 20 سال کی عمر میں فارمولا ون چیمپئن

اٹلی کے کیمی انٹونیلی نے میکسیکو سٹی گرینڈ پرکس میں تیسری پوزیشن حاصل کر کے فارمولا ون ورلڈ چیمپئن شپ اپنے نام کر لی ہے۔ مرسڈیز کے ڈرائیور انٹونیلی صرف 20 سال اور 68 دن کی عمر میں عالمی چیمپئن بنے ہیں، اور وہ اس کھیل کی تاریخ کے سب سے کم عمر ورلڈ چیمپئن ہیں۔ وہ 1953 کے بعد اٹلی کے پہلے فارمولا ون عالمی چیمپئن بھی بن گئے ہیں۔

میکسیکو میں ڈرامائی ریس

میکسیکو سٹی کے آٹوڈرومو ہرمانوس روڈریگز سرکٹ پر اتوار یکم نومبر کو ہونے والی ریس حادثات اور رکاوٹوں سے بھری رہی۔ ریڈ بل کے میکس ورسٹاپن نے ریس جیت لی جبکہ فیراری کے لیوس ہیملٹن دوسرے نمبر پر رہے، مگر انٹونیلی کی تیسری پوزیشن چیمپئن شپ کے لیے کافی ثابت ہوئی۔ اس نتیجے کے بعد انٹونیلی کی مجموعی برتری ناقابل تسخیر 119 پوائنٹس تک پہنچ گئی۔

ریس کے دوران دو سیفٹی کار وقفے آئے اور ایک طویل سرخ جھنڈے کی رکاوٹ بھی ہوئی۔ 71 لیپ کی ریس میں 25 لیپ باقی تھے جب والٹیری بوٹاس کی کیڈلیک گاڑی کا اگلا سسپنشن ٹوٹ گیا اور وہ تیز رفتاری سے بیریئر سے ٹکرا گئی، جس کے بعد ریس تقریباً 33 سے 45 منٹ تک رکی رہی۔ بوٹاس کو طبی امداد دی گئی، وہ ایمبولینس تک خود چل کر گئے اور بعد میں انہیں میڈیکل سینٹر سے فارغ کر دیا گیا۔ دوبارہ آغاز کے بعد ورسٹاپن نے برتری برقرار رکھی، ہیملٹن نے ان کا تعاقب کیا اور انٹونیلی نے چارلس لیکلرک کو پیچھے چھوڑ کر تیسری پوزیشن حاصل کر لی۔

ہیملٹن اور لیکلرک کا ٹکراؤ

ریس کا آغاز بھی ڈرامائی رہا۔ لیوس ہیملٹن نے اپنے کیریئر کی 105ویں پول پوزیشن سے آغاز کیا، جو فیراری ڈرائیور کے طور پر ان کی پہلی پول تھی۔ ان کے ساتھی چارلس لیکلرک نے شروع میں ان سے برتری چھیننے کی کوشش کی، دونوں گاڑیاں پہلے موڑ پر ساتھ ساتھ آئیں اور لیکلرک گھاس پر سے گزر گئے۔ ہیملٹن نے ٹیم ریڈیو پر کہا کہ انہیں اپنے ہی ساتھی نے باہر دھکیل دیا۔ اسٹیورڈز نے لیکلرک کو پانچ سیکنڈ کی سزا دی۔ ریس کے اختتام پر لیکلرک چوتھے نمبر پر رہے۔

میک لارن کے دفاعی چیمپئن لینڈو نورس پانچویں اور انٹونیلی کے ساتھی جارج رسل چھٹے نمبر پر رہے۔ رسل کو ریس میں رہنے کے لیے جیت درکار تھی، مگر خراب آغاز اور ایک ٹکراؤ کے بعد انہیں دس سیکنڈ کی سزا بھی ملی۔ اس نتیجے کے بعد ورسٹاپن ڈرائیورز چیمپئن شپ میں دوسرے اور ہیملٹن تیسرے نمبر پر آ گئے ہیں، جبکہ رسل چوتھے نمبر پر چلے گئے ہیں۔

ریکارڈز کی بھرمار

انٹونیلی نے اس سیزن میں نو ریس جیتیں اور 16 پوڈیم حاصل کیے، جو کسی بھی اطالوی ڈرائیور کے ایک سیزن میں سب سے زیادہ جیت کا ریکارڈ ہے۔ وہ اکیسویں صدی میں پیدا ہونے والے پہلے فارمولا ون عالمی چیمپئن بھی ہیں۔ اس سے پہلے سب سے کم عمر چیمپئن کا ریکارڈ جرمنی کے سیباسٹین ویٹل کے پاس تھا، جنہوں نے 2010 میں 23 سال 134 دن کی عمر میں پہلا ٹائٹل جیتا تھا۔ انٹونیلی نے یہ ریکارڈ تین سال سے زیادہ کے فرق سے توڑا ہے۔

چیمپئن بننے کے بعد انٹونیلی نے کہا کہ وہ الفاظ سے محروم ہیں اور ابھی تک اس لمحے کو سمجھنے کی کوشش کر رہے ہیں۔ انہوں نے کہا کہ یہ سیزن ناقابل یقین رہا اور میکس ورسٹاپن اور لیوس ہیملٹن جیسے عظیم ڈرائیوروں کے ساتھ پوڈیم بانٹنا ایک اعزاز ہے۔ انہوں نے یہ بھی اعلان کیا کہ وہ اگلے سیزن میں بھی اپنا ریسنگ نمبر 12 ہی رکھیں گے، حالانکہ دفاعی چیمپئن عام طور پر نمبر ون استعمال کرتے ہیں۔ انٹونیلی کا کہنا تھا کہ نمبر 12 ان کے لیے خاص ہے اور یہ انہیں عاجز رہنے میں مدد دیتا ہے۔

کنسٹرکٹرز چیمپئن شپ کی دوڑ

مرسڈیز کنسٹرکٹرز چیمپئن شپ میں 630 پوائنٹس کے ساتھ سرفہرست ہے جبکہ فیراری 504 پوائنٹس کے ساتھ دوسرے نمبر پر ہے۔ مرسڈیز اگلے ہفتے برازیل گرینڈ پرکس میں کنسٹرکٹرز ٹائٹل بھی اپنے نام کر سکتی ہے۔ سیزن میں ابھی چار ریس باقی ہیں، مگر ڈرائیورز چیمپئن شپ کا فیصلہ ہو چکا ہے اور اب دوسری پوزیشن کی جنگ ورسٹاپن اور ہیملٹن کے درمیان ہوگی۔

کھیلوں کی دنیا میں اس طرح کی تاریخی کامیابیاں شائقین کو ہمیشہ متاثر کرتی ہیں، جیسا کہ ٹرائی سیریز فائنل میں پاکستان کی تاریخی فتح (https://ntmnews.online/?p=3260) اور ریال میڈرڈ کی شاندار کارکردگی (https://ntmnews.online/?p=3174) نے بھی مداحوں کو خوش کیا تھا۔

ماخذ: الجزیرہ، رائٹرز، انڈین ایکسپریس، دی ہندو — 2 نومبر 2026